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苏州绿洲驾校:科目三常见档位失误

2019-10-31     来源:欢欢国际娱乐注册送38责任编辑:老锟

    在科目三的过程中,很多人都出现了操作失误,其中很大原因是档位没有控制好。在换档的时候产生这样或者那样的失误不仅影响考试心态,更可能导致挂科。

  科目三比较可惜的失误点可以分为两种:一种是因为缺少对行车环境的观察,第二种就是因为操作失误(不到位)。在操作失误中,调整档位的失误经常是经常出现,相比其他操作来说,档位失误补救的机会比较大,因此也需要学员牢牢记住以下几种情况。

开车过程中调整档位

  第一种失误就是无法挂档的情况。无法挂档的原因其实很简单,就是学员离合器没有踩到底,所以说平时训练的时候就要注意手脚之间的配合,不要急着挂挡,而是先踩离合到底,然后再挂档,挂完就松离合,这种脚-手-脚的顺序是最合理的,也不容易出错。否则很容易出现手忙脚乱,甚至动力不足导致熄火的情况,考试挂科在所难免。

  第二种失误就是越级加档的情况,虽然本身对车辆行驶不会产生太大影响,但考试员会判定失误并扣分。要避免这种方法的话,需要平时牢记各个档位的位置和顺序,条件允许的可以在停止状态下单独练习,从一档加到二档然后三档,以此类推。如果是减档状态的话,就不需要考虑顺序关系。

学员低头看档位

  第三种失误是低头看档,说到底,跟之前第二个失误一样,是因为不熟悉档位导致,所以还是要通过各种方法来记住档位的顺序,做到心中有数而且收发自如。低头看档还有一个坏处就是会有1-2秒钟时间无法观察前后方的路况,从而增加一定的安全隐患。

  第四种失误就是换档用力过猛,导致左手失去方向盘的控制,最后导致车辆出现偏离车道的情况。这个也需要平时注意练习,一般来说,只要不是换到倒档,都不需要很强的力气,在右手进行换档的同时,左手最好是握住方向盘,可以适当加点力,但不要握得太紧。之后等右手换档完成回到方向盘上面,左手就可以稍微松开回到之前的正常状态。当然,如果以后开车技术娴熟的话,甚至可以只用一个手操作方向盘(仅作为原理参考,不推荐,因为相当不安全)。

切换档位的瞬间

  第五种失误就是最常见的档速不匹配的情况,不管是低档高速还是高档低速,特别是前者对发动机的损害是比较明显的,考试员也会及时作出处理,而考生往往会想偷懒,减少换档的次数,其实就是要多练习,然后牢记10倍口诀,也就是档位跟速度之间相差10倍,也就是说如果是30km/h的时候就应该切到三档,50km/h以上就应该到五档了。在操作直接转弯(特别是右转)的时候,一定要减档(减少车辆本身的离心力),一般推荐减到二档,过弯之后再加档就可以万无一失了。

  很多人会说,以后开车会选择自动档,不需要考虑档位的问题(因为正常行驶只用一个D档),实际上这样让之前在驾校学到的手脚协调技巧白白荒废掉,殊为可惜。

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